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Hintergrund
Das wdk-Zertifikat: Fachgerechte Montage von UHP- und Runflat-Reifen

Was das wdk-Zertifikat bedeutet, welche Vorteile es für Kunden und Werkstatt bringt und warum am Ende der Mensch an der Maschine entscheidet.

Jero (Inhaber)

wdk-Zertifikat – Qualitätssiegel für die fachgerechte Montage von UHP- und Runflat-Reifen
Ob ein Hochleistungsreifen sicher aufgezogen wird, sieht man ihm später nicht an – deshalb zählt die Qualifikation dessen, der ihn montiert.

01Einleitung

Moderne Hochleistungsreifen (UHP – Ultra High Performance) und Reifen mit Notlaufeigenschaften (Runflat) haben besonders steife, verstärkte Seitenwände. Genau das macht ihre Montage anspruchsvoll: Wird beim Aufziehen nicht sauber gearbeitet, entstehen feine Schäden im Wulst- und Innenbereich des Reifens – Schäden, die von außen selbst für Fachleute nicht erkennbar sind, aber später zum Reifenversagen führen können.

Das wdk-Zertifikat ist ein Qualitätssiegel, das der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (wdk) gemeinsam mit dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) vergibt. Es kennzeichnet einen Betrieb, der nachweislich für die sichere Montage dieser anspruchsvollen Reifen qualifiziert ist. Zertifiziert werden nur Werkstätten, deren Mitarbeiter an speziellen UHP-/Runflat-Schulungen teilgenommen haben und die die dafür geeigneten Montagemaschinen nachweisen können.

02Ihre Vorteile als Kunde

  • Schäden vermeiden, bevor sie entstehenGerade UHP- und Runflat-Reifen können bei unsachgemäßer Montage feine, von außen nicht erkennbare Schäden im Wulstbereich davontragen. Fachgerechte Montage beugt genau dem vor.
  • Sicherheit bei Hochleistungs- und Runflat-ReifenGenau die Reifen, die am empfindlichsten auf Montagefehler reagieren, sind bei uns in geschulten Händen.
  • Verlässliche OrientierungDas Siegel zeigt Ihnen auf einen Blick, dass hier fachgerecht und mit der richtigen Ausrüstung gearbeitet wird – statt auf gut Glück.
  • Werterhalt Ihrer ReifenFachgerechte Montage vermeidet Beschädigungen, die einen teuren Reifen im schlimmsten Fall vorzeitig unbrauchbar machen.

03Vorteile für die Werkstatt

  • Nachgewiesene FachkompetenzDas Zertifikat belegt geschultes Personal und geeignete Technik – ein echter Qualifikationsnachweis, kein Werbeversprechen.
  • WettbewerbsvorteilNicht jede Werkstatt darf UHP- und Runflat-Reifen zertifiziert montieren. Das hebt uns sichtbar vom Umfeld ab.
  • RechtssicherheitDokumentierte, richtlinienkonforme Montage schützt uns bei Gewährleistungs- und Haftungsfragen.

04Die Maschinenzertifizierung

Wichtig zu wissen: Die Zertifizierung einer Montagemaschine müssen die Maschinenhersteller selbst beantragen und ihre Maschinen prüfen lassen. Ich persönlich mutmaße an dieser Stelle, dass die Hersteller – wie so oft – für diese Prüfung gesondert bezahlen müssen.

Im Grundsatz bedeutet das: Nur weil für eine Maschine keine Zertifizierung vorliegt, heißt das nicht, dass sie für diese Montage ungeeignet ist. Ob eine Maschine tatsächlich geeignet ist, würde sich im Schadensfall klären – dann nämlich dürfte die jeweilige Maschine geprüft werden.

05Was das für Jero's Werkstatt bedeutet

Bei uns ist die fachgerechte UHP- und Runflat-Montage kein Zufall, sondern nachgewiesen: Sowohl Werner als auch Jero „Christian" sind wdk-zertifiziert. Beide haben die spezielle Schulung durchlaufen und montieren Ihre Hochleistungs- und Runflat-Reifen nach den anerkannten Richtlinien.

Dazu kommt die passende Technik: Neben unseren weiteren Montiermaschinen verfügen wir über eine wdk-zertifizierte Montagemaschine, die für die schonende Montage dieser anspruchsvollen Reifen geprüft ist.

Geschultes Personal und geprüfte Maschine – so ist Ihr Reifen bei uns von Anfang bis Ende in qualifizierten Händen.

06Jero's persönliche Meinung

Ich spreche hier ausdrücklich nur für mich.

Ob eine Montiermaschine zertifiziert ist oder nicht, spielt meiner Meinung nach eine untergeordnete Rolle. Es kommt auf die Person an, die die Maschine bedient. Die Demontage und Montage hat ihren festen, unveränderlichen Ablauf.

Meine eigene Prüfung habe ich auf einer Tellermaschine abgelegt. In unserem Betrieb steht noch eine Tellermaschine, die älter ist als die Zertifizierung selbst – und ich montiere auf ihr in exakt der gleichen Qualität wie auf jeder zertifizierten Maschine. (Diese Maschine nutzen wir nur für Motorradreifen und kleine Anhängergrößen.)

Außerdem haben wir eine weitere Montiermaschine, die moderner ist als unsere zertifizierte. Diese geht meiner Meinung nach sogar noch schonender mit den Reifen um, weil zum Beispiel gar kein Montiereisen zum Einsatz kommt. Der österreichische Hersteller nimmt an den wdk-Zertifizierungen zwar nicht teil, weist die Eignung seiner Maschine für diese Montageart aber selbst aus.

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